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甲醇 “推漲”到底有多遠?
2012-04-23
    上周國內(nèi)甲醇內(nèi)地市場終于按捺不住裝置檢修利好的'引誘',周內(nèi)呈現(xiàn)強勁上漲的態(tài)勢。在如此低迷的需求背景下,西北地區(qū)迅速走高100/噸,出乎了不少業(yè)者的意料,據(jù)卓創(chuàng)資訊甲醇指數(shù)顯示,周內(nèi)國內(nèi)甲醇整體市場由1141.98一路沖高至1176.09點,漲幅高達34.11!造成此次上漲的核心原因,多數(shù)廠家及貿(mào)易商均較為明確,除貨源供應(yīng)的確偏緊外,港口的連日炒漲也的確在相當?shù)某潭壬现瘟瞬簧贅I(yè)者的心態(tài)。

    當前市場心態(tài)略顯分歧,不少生產(chǎn)廠家反應(yīng)出較為強烈的擔憂情緒,買漲不買跌心態(tài)使得多數(shù)下游接貨尚算積極,但廠商多表示出貨速度太快卻未必是一件好事。華東作為最大的消費主力市場,其價格的強勁上揚無疑成為內(nèi)地市場周內(nèi)穩(wěn)健上揚的重要推手,那么到底這種走漲態(tài)勢到底能走多遠?華東、華北、華中基本占據(jù)國內(nèi)甲醇總體表觀消費量的76%,但是就目前來看,甲醛、二甲醚、醋酸卻嚴重缺乏上漲動能。甲醛常年如一潭'死水',二甲醚則在嚴重的產(chǎn)能過剩背景下同甲醛一樣一直尾隨原料甲醇的步伐漲漲跌跌,而醋酸廠家多有自己的配套甲醇裝置,對市場影響局限。目前,華東二甲醚開工負荷低位,定會對甲醇消耗形成一定阻礙,同時甲醛盡管局部有被動跟漲,但出貨向好困難,必將在甲醇市場的繼續(xù)炒漲過后成本壓力日益增大而拿貨乏力,制約甲醇市場的上行。

    在需求如此乏力的背景下,華東地區(qū)緣何因伊朗的問題而炒漲迅猛?伊朗貨源兩年以來均以占據(jù)進口總量40%以上的比例位居首位而不見動搖,去年更是有8個月進口總量在50萬噸左右,華東剛需50萬噸/月,近兩月以來,不足40萬噸的進口量勢必引發(fā)市場貨源的緊張預(yù)期,盡管目前華東港口庫存在53萬噸左右,但就目前的進口量來看,港口庫存或?qū)⒃谥芯€有所降低。

 就目前情況來看,密切留意華北、華東地區(qū)下游廠家開工以及不少消費市場的貿(mào)易商的接貨心態(tài)的變化,上漲速度過快未必是件好事,建議廠家及貿(mào)易商謹慎出貨及接貨,保證國內(nèi)甲醇整體市場的穩(wěn)步上行。卓創(chuàng)預(yù)計,國內(nèi)甲醇市場穩(wěn)健上行至5月初問題不大,陜北及內(nèi)蒙中部沖破2550價位仍有一定壓力,山東中部地區(qū)則需密切留意2850的壓力位。

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